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北京交通工程在职博士

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北京交通工程在职博士学位类型,工程硕士,研究方向有交通运输系统工程、智能交通系统、车辆系统分析与仿真、工程结构安全、交通信息系统。

下面为大家介绍一下北京交通大学在职研究生交通运输工程专业,供大家参考。

北京交通大学经济管理学院师资力量雄厚、知识和年龄结构合理,现有教职工106人,教授23人,副教授23人,博士生导师3人,硕士生导师23人。

例如:吴韩晓宁,现任北京交通大学土木与环境工程学院教授、博士生导师;主要研究方向:物流网络分析、供应链管理。

周光兴,男,现任北京林业大学工学院教授、博士生导师;主要研究方向:物流系统供应链管理。

周新华,男,现任北京林业大学工学院教授、博士生导师;社会兼职:全国电子设计大训练大训练与标准化的系统设计与实践。

目前,在招机械工程在职研究生的院校有很多,例如:北京交通大学、北京林业大学、天津大学、大连理工大学、南京大学、四川大学、复旦大学、同济大学、上海交通大学、山东大学、曲阜师范大学、四川大学、湖南大学、天津大学、同济大学、上海大学、山东大学、曲阜师范大学、四川大学、上海大学、同济大学等。

北京交通工程在职博士

培养目标:成都美术学院在职研究生,主要是培养掌握坚实的基础理论和系统的专门知识,了解本学科的历史、现状与发展趋势,具有从事本专业实际工作与科学研究工作的表达能力、管理能力、创新能力以及分析问题和解决问题的能力。

北京交通工程在职博士

熟练掌握一门外语,并能阅读本专业的外文资料,具有一定的应用该领域的科学研究、教学工作能力。

科研成果:近三年,北京工商大学机械工程学院教授、博士生导师。

曾先后在《矿山压力与恢复装备》、《中国防护学报》、《矿山安全与防护》等杂志上发表论文40余篇,其中被SCI、EI、ISTP收录6篇;出版专著两部。

就业方向:据在职研究生教育信息网老师分析,机械工程专业毕业生可从事一些在工业生产中的技术工作,如设计院、高等院校、军队院校等从事教学、科研、销售、管理等方面的工作,也可到高等院校、政府部门和企业从事本专业技术或管理工作。

北京交通工程在职博士

培养目标:机械工程在职研究生,主要是培养从事机械设计与制造,CAD/CAM(Electronics)、机械制造及其自动化系统的研究、开发、应用研究和应用能力;能进行技术与应用开发的高级工程技术人才。

科研成果:王守东,主要科研项目有:基于使用虚拟企业的测控系统,智能化检测系统和信号处理技术,光电检测过程虚拟仪器,智能检测系统(EDA)嵌入式系统,研究虚拟现实系统中的测控技术,智能检测技术,智能检测系统及机器视觉等。

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