热点：＂紫石英＂号事情中的英国大使馆：雇员工资按周发

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最近，住在樱骆驼院子里的热心网友操阿姨给《发现周刊》打来了电话。 操阿姨说，8月20日《发现周刊》上刊登的《南京间谍报战》写得真实漂亮，也让我想起了1949年在南京发生的另一件大事——“紫水晶”号(“紫水晶”号)。 解放军和英国海军军舰之间发生的这场炮战，震惊了世界。 当时她的父亲操纵着柏林，正好是英国大使馆的员工。
“父亲来自贫困儿童，17岁时，在老家安徽省怀宁发大水，他带着自己的小狗去县厅游泳，然后坐船去了上海。 ”。 操阿姨告诉记者，父亲操伯林在上海打杂，学过中医，吃过任何苦。 因为勤奋好学，所以经常受雇于外国人工作。 这是因为我学习了流利的外语。

20世纪30年代，体操伯林去武汉的意大利大使馆工作。 1945年抗战胜利后，带着妻子和女儿来到南京，进入英国大使馆工作。

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只是大使馆啊住在向二门，父亲上班附近。 只是他在上面的电话没有现在方便，打总是线."。 。 。 是吗？" [ ] ]无论如何。 二

当时才七八岁，操阿姨很清楚父亲对母亲说的话。 “今天解放军炮击了英国人的军舰。 真好，英国的人气连小腿都快冒烟了！ ”。

渡江战役不久就响了英国军舰，突然出现了

解放军和英国军舰为什么吵架？ 在1949年4月21日的《申报》中，世界大型通讯社刊登了关于这件事的报道。

其中，路透社南京二十日电如下。 “英国大使馆今天早上9点30分接到了英国炮舰“紫水晶”号的报告。 这艘舰受到猛烈的炮火射击，舰搁浅，死伤，非常重……英国大使施谛文爵士报告了英舰在长江射击，让英驻天津总领事向北平中共当局抗议。 ”。

众所周知，1949年4月20日是中国共产党中央向国民党当局签署和平谈判的最后期限，次日解放军大军渡江。 在这样紧要的关头，国共双方紧张对峙的长江上，为什么会出现英国军舰？

南京大学中华民国史研究中心的陈谦平教授向记者叙述了这件事的始末。 原来，1948年11月，英国驻华大使施谛文向蒋介石政府提出:由于中国国内政局动乱，要求首都南京停泊皇家海军护卫舰或驱逐舰，给予英国华侨保护和精神支持。

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还没有，还没有，还没有，就是这个。

但是后来英国和中国共产党达成协议，偶然。 也不是。 ((语))).

但是肯定是以英国为中心，以英国为中心。 也没有，也没有。 。 。 。 。 。 我想。 没错

手动

当天，英国远东舰队副总司令马登率领“伦敦”号和“黑鸟”号从上海来，试图接近“紫石英”号。

“伦敦”号巡洋舰配备152毫米三联装主炮4座12门、102毫米副炮8门、40毫米高平两用炮10门。 “黑天鹅”是护卫驱逐舰，6门2连配备了102毫米的主炮，6门40毫米的高平两用炮。 两舰都是性能相当先进的军舰。

“当时驻扎在泰兴南七圩港附近的是叶飞第10兵团第23军和特纵炮6团。 他们发现两舰请求中央军事委员会指示，但不等中央回电，炮战于当天中午爆发。 炮火猛烈，英舰转动船头，折返上海。 ”。 陈谦平告诉记者，这就是所谓的“紫石英”号的全部经过。 据英国海军发表的死伤报告，英方死者共计45人，失踪者1人，伤者93人，其中紫石英号舰长阵亡。 人民解放军也遭受重大损失，死伤者252人，其中第23军第202连队长邓若波阵亡。

22日和23日的“申报”继续报道这件事。 其中，合众社市指出，英国大使施谛文与北平中共当局的接触至今未成功，大使馆的尤德先生希望与浦口共军司令官合作，得到必要的停止命令。

英国大使馆三等秘书尤德

请解放区进行和谈

关于和解放军谈判的尤德，操阿姨印象不太好。 “我记得父亲说他去大使馆找解放军了，但我没说具体的名字，之后应该就不会说了。”

云南人民出版社2000年出版的《炮击紫石英号:中英长江事件始末》一书中，宁可详细叙述这位尤德的经验。 “英国大使馆星期四上午召集了会议……会议上所有的英国人都认为有必要和中国共产党建立必要的联系……中国共产党方面对英国人的误解显然是英国人继续采用长江作为国际水路引起的”

在会议上，我们达成了应该向中国共产党有关当局发送表示中国人友好的信的共识，会派遣谁呢？ 24岁的大使馆三等秘书尤德自愿渡江到浦口，找到解放军先遣司令部，要求允许“紫石英”号飞往上海和南京。

陈谦平说:“尤德受到了热情的款待，但并不把尤德看作外交官，而是作为普通的外国侨民对待，这一点也很清楚。 他们拒绝了尤德的要求，但给他提供了特别的许可证，方便他回南京。 ”。

4月24日，尤德赶到浦口江边，得知解放军顺利进入南京，没有受到任何制止。 尤德早上7点30分，回到了英国大使馆。

英国大使馆迁往北京

南京的旧址还留着一座小白楼

我该怎么办“紫石英”号？ 当时，我们还没有建立人民政府，英国的对华政策也不清楚，考虑到与英国大使馆的正式交流不方便，人民解放军第三野战军指示党中央后，这个事由的冲突双方决定在当地处理。

人民解放军和“紫石英”号的谈判从4月26日持续到7月，但英方没有表示和平谈判的诚意。 7月末的一个深夜，“紫石英”号在夜色中出航了。

“爸爸告诉我们，英国人太坏了，为了逃跑，静静地靠在我们的客船上。 海岸炮兵部队没有照明弹，不知道，炮火击中了客船。 客车不动了，“紫石英”号看着没有掩护，干脆卸下客车，自己跑了。 ”。 操纵阿姨的回忆。

陈谦平认为，当时的国际国内环境和历史因素限制了双方以更圆满的方式处理这场争端。 “但是，英舰带着很多弹痕逃亡，对中国人来说皱眉，标志着列强炮舰政策在中国的结束。 ”。